Los primeros modelos de la Sherpa llevaban el de baquelita con el respiradero metálico al que se añade un tubo de goma. A partir del modelo 183 el tapón se sustituye por el de plástico con un poro en el centro para que entre aire al depósito:
Aunque no se aprecia en la foto llevan una junta tórica para ajustar el cierre:
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