Las Sherpas grandes (250 y 350) están provistas de dos bridas de aluminio unidas por una tija de acero que permiten unir las barras de la horquilla al chasis y girar sobre los dos rodamientos alojados entre la tija y la pipa del bastidor. En las Sherpas pequeñas estas son de acero y van pintadas del mismo color del chasis. Como las barras de la horquilla son de 35 mm en las grandes y de 30 en las pequeñas, las bridas no son intercambiables.
Recién pulidas tienen un aspecto imponente:
Sobre la brida superior se montan las torretas que permiten fijar el manillar:
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