En el trial el tacto de acelerador es clave, por lo que su regulación y recorrido es algo muy a tener en cuenta por los pilotos, y este, era sin duda el preferido por los campeones de Trial de los 70, incluidos los de Montesa y Ossa. Este puño se caracteriza por un largo recorrido que permite una regulación muy suave del movimiento de la campana/aguja del carburador.
Este puño tiene salida delantera del cable, lo que obligaba a mantener un amplio bucle de este cable para garantizar que el cables se deslice suavemente en el interior de la funda.
Este bucle puede ser resultar peligroso en caso de engancharse con alguna rama por lo que ahora es muy frecuente cambiarlo por otros de salida lateral que permiten evitar este lazo. No obstante los grandes campeones de la época llevaban los originales casi siempre.
Este otro acelerador es el AMAL rápido que se ve muy frecuentemente ahora en estas motos:
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