Desde el modelo 125, y hasta la última 199B, las Sherpas llevan un característico silenciador en la parte final del escape con un laberinto interno que es en gran medida responsable del precioso y silenciosos ronroneo de estas motos. Este es conocido como petaca o caja de zapatos:
Este es su interior:
Y estos los planos originales:
Actualmente, los preparadores suelen reformarlos eliminando el laberinto y añadiendo otra "metralleta" en lugar de los tabiques: parece ser que el motor "respira mejor"
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